교통사고는 언제 어디서나 발생할 수 있으며, 사고의 원인과 책임을 명확히 가리는 일은 매우 중요합니다.
이 중요한 역할을 담당하는 사람이 바로 도로교통사고감정사입니다.
이 직업은 특별한 학력이나 나이, 성별 제한 없이 누구나 도전할 수 있어 많은 이들에게 새로운 기회를 제공합니다.
교통사고 감정사는 사고가 난 현장을 조사해서 사고가 어떻게 발생했는지,
누구의 잘못인지를 파악하는 전문가예요. 이들은 수학과 물리학을 사용해서 차의 속도나 위치, 사고 당시 차량의 상태 같은 것들을 정밀하게 분석합니다.
이 정보는 보험 회사나 법원에서 사고 처리를 위해 정말 중요하게 사용됩니다.
어? 교통사고 과실비율은 경찰이 정해주는거 아닌가? 아닙니다.
보험사에서 결정합니다.
교통사고 소식을 접하면 많은 이들이 가장 먼저 궁금해하는 것 중 하나가 바로 '과실비율'입니다.
"내 잘못은 얼마나 될까?" 이 질문에 대한 답은 생각보다 복잡한 과정을 거쳐 결정됩니다.
사례: 한밤중의 사고와 과실비율의 결정
밤 11시경, 한적한 교차로에서 SUV와 소형차가 충돌하는 사고가 발생했습니다. SUV 운전자는 초록불이었다고 주장했고, 소형차 운전자도 같은 주장을 했습니다. 현장에는 CCTV가 없어 누구의 말이 맞는지 판단하기 어려운 상황이었습니다.
경찰의 조사
경찰이 출동하여 사고 현장을 조사했습니다. 차량 파손 상태, 제동 흔적, 목격자 진술 등을 토대로 사고의 상황을 재구성했지만, 결정적인 증거가 부족했습니다. 경찰은 사고에 대한 기본적인 정보만을 정리하여 보고서를 작성하고,
과실비율 결정은 보험사에 넘겼습니다.
보험사의 과실비율 결정 - 보험사
보험사에서는 두 차량의 보험 담당자가 전화를 통해 과실비율을 협의했습니다. 보통 이런 경우, 담당자들은 서로의 입장을 주고받으며 과실비율을 조정합니다. 복잡해 보일 수 있지만, 결국 이들은 보험사의 지침과 과거 유사 사례를 참고하여 대략적인 과실비율을 결정합니다.
이때 도로교통사고감정사의 조사와 보고서가 큰 역할을 합니다.
보험사도 도로교통사고감정사에게 의뢰하여 과실 비율 판단근거를 모읍니다.
도로교통사고감정사 역할 자격증 취득방법
도로교통사고감정사의 역할
도로교통사고감정사는 교통사고가 발생했을 때, 사고의 원인과 책임소재를 정확히 규명하여 법률적 분쟁 해결을 위한 중요한 정보를 제공하는 전문가입니다. 이 직업은 사고 당사자 또는 제3자의 요청에 의해 교통사고를 조사하고 분석하는 역할을 담당합니다. 교통사고 현장에서 당황하거나 감정적 대응을 하는 사람들을 대신하여 객관적이고 공정한 조사를 수행합니다.
도로교통사고감정사 자격증 취득 방법
자격증 취득 방법
도로교통사고감정사 자격증은 2001년에 민간 자격으로 시작되어 2007년부터 국가공인 민간자격으로 인정받았습니다.
이 자격증을 취득하기 위해서는 두 단계의 시험을 거쳐야 합니다.
첫 번째 시험은 교통 관련 법규에 대한 이해를 바탕으로 이론적 지식을 평가받으며,
두 번째 시험은 실제 교통사고 현장 조사와 관련된 실무 능력을 검증합니다.
합격 기준은 모두 60점 이상이어야 하며, 학력 제한은 없습니다.
도로교통사고감정사
1차 시험과목은 1) 교통관련 법규 2) 교통사고조사론 3) 교통사고 재현론 4) 차량운동학으로 구성되어 있습니다. 객관식 4지 택일형으로 구성되어 있으며 과목당 25문항이 출제되어 총 100문항을 풀게 되는데요. 시험시간은 150분이 주어집니다.
2차 시험과목은 교통사고분석서 작성 및 재현 실무로 교통사고조사 분석서 작성 방법, 교통사고조사의 종합적인 지식, 도면작성 능력에 대해 평가합니다. 주관식 5문항이 출제되며 3문항을 선택하여 칠 수 있어요. 합격기준으로 필기는 100점 만점에서 과목당 40점 이상 득점하고 평균 60점 이상이 되어야 함, 2차시험은 100점 만점에서 60점 이상 득점하면 됩니다.
절대평가 시험이어서 본인만 성실하게 준비하면 대부분 취득할 수 있습니다.
도로교통사고감정사 시험일정은 1년에 딱 한 번만 시행됩니다.
2024년은 9월 8일 입니다.
| 시험 구분 |
접수기간 | 시험일자 | 운영시간 | 정답가안 발표 | 합격자 발표 | |
| 입실시간 | 시험시간 | |||||
| 1차 | 24.07.29.(월) 09:00～ 24.08.08.(목) 18:00 |
24.09.08.(일) 1차?2차시험 같은 날 시행 |
09:00 | 09:30～12:00 (150분) |
24.09.09.(월) 11:00 (안전운전통합민원 홈페이지 게시) |
24.10.02.(수) (예정) |
| 2차 | 13:00 | 13:30～16:00 (150분) |
발표하지 않음 | |||
도로교통사고감정사 자격증 공부기간
도로교통사고 감정사 공보는
대체로 3개월에서 길게는 6개월도 준비한다고 합니다.
최근 들어 난이도가 급 상승하여 합격률이 10%대로 떨어졌다고 하는데요.
그런만큼 준비를 잘 해야 합니다.
기본적으로 이론 관련 부분은 인강으로 정리를 하고 기출문제를 풀면서 시험 감각을 높이는 것이 일반적인 시험 준비 방법이라 볼 수 있습니다.
준비기간은 짧은데,
의외로 합격률이 낮다고 생각되실겁니다.
쉽게 보고 준비를 덜 하는거죠.
독학보다는,
오프학원을 다니거나 인강을 추천드립니다.
준비기간이 짧다고 해도 1년에 한번밖에 시험이 없기때문에 꼼꼼한 준비가 필요합니다.
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도로교통사고 감정사
교통사고를 과학적으로 분석해줄 전문가가 꼭 필요한 시대
leaderscpa.com
도로교통사고감정사 취업경로
직업의 전망과 진로
교통사고감정사는 교통사고 현장에서 공정한 조사를 수행하는 전문가로서 교통사고 방지 대책 마련과 안전교육을 담당하는 다양한 역할을 할 수 있습니다.
이러한 배경으로 인해 교통사고감정사 자격증을 취득하면 다양한 곳에서 취업할 기회가 많아질 것입니다.
도로교통공단과 한국도로공사 등 공기업의 채용 우대 사항으로 자격수당을 지급받을 수 있으며,
경찰공무원 시험 시 가산점을 받을 수 있으며 보험사에 근무하는 경우에도 자격 수당을 받을 수 있는 자격증입니다.
관련한 직무에 도움이 되는 자격증으로 전망이 매우 밝은 편입니다.
특히 2018년부터 시행된 교통안전 담당자 의무 지정 제도에 따라, 20대 이상의 자동차를 운용하는 운수업체 및 여객 자동차 운송 업체 등에서는 반드시 전문 인력을 배치해야 합니다.
공무직이 아니더라도 취업할 수 있는 분야가 많습니다.
국가공인자격증으로 인증받은 후로 응시생도 늘어나고 있는 유망 자격증입니다.
도로교통사고감정사 수입
도로교통사고감정사는 초봉 약 2,500만원에서 시작해 경력이 쌓이면 연봉 5,000만원 이상을 기대할 수 있는 전문직입니다.
한국도로공사에 입사할 경우 자격수당이 추가되기 때문에 보다 높은 금액으로 시작하실 수 있습니다.
자동차 보험사, 법원, 경찰 등 다양한 분야에서 수요가 있으며,
특히 자율주행차량 시대에 들어서면서 그 중요성과 수요는 계속 증가할 것으로 예상됩니다.
도로 관련 업체인 도로공사, 고로관리 업체 그리고 사업용 차량을 20대 이상 보유하고 있는 대형 운송 업체와 물류, 버스, 택시 등의 회사에서는 도로교통사고감정사를 1인 이상 의무고용 해야하며, 사무직으로 근무하기 때문에 근무환경도 쾌적한 편이라 할 수 있습니다.
도로교통사고감정사 합격 후기 모음
주변에 도로교통사고감정사를 몇년전에 취득하는 것을 보고 나도 한번 해볼까 생각하다 몇년이 흐른 후
올해 취득해야겠다 싶어서 연초 합격하면 환불해준다는 것을 보고 수강 신청을 하였습니다.
처음에 책은 받았는데 2022년 동영상 강의를 듣기 위해서 기다렸으나 안되기에 알아보니 2021년 동영상
강의를 들어야 하더군요.
그래서 3월부터 본격적으로 강의듣기 시작했으나 게으름 등으로 일주일에 몇시간 듣지 않아서 진도가 나아가지 않다가
5월부터는 이래서 안되겠다 싶어서 열심히 강의를 들었습니다. 공학 전공이라 운동학 등은 쉽게 하겠지 했지만 무게 등
단위 개념이 정립이 잘 되지 않더군요. 그러나 강의를 꾸준히 들으니까 어느 정도 개념이 잡히고 재미도 있었습니다.
그런데 공부를 하면서 1차는 어느 정도 하면 합격할수 있으나 2차 주관식에서 당락이 결정되겠구나라고 싶어서
자신이 없어졌으나, 이번에 꼭 합격해야지 하면서 내가 싫어하는 상대속도, EDR 분석만 시험에 안나오기를
기도하면서 시험에 응시했습니다.
1차 시험은 1시간 일찍 마치고 나올 정도로 쉽게 쳤으나 2차 주관식 문제를 받는 순간 50점짜리 2문제가 상대속도와
EDR분석 관련 문제였습니다. 당황하기 시작하니까 머리가 하얘지며 25점짜리도 어떻게 풀어야 할지 막막한 순간
자세히 보니 25점짜리 문제를 풀어낼수 있었습니다. 그 다음에 50점짜리 문제 중 어떤 것을 풀까 고민하다고 평소에
싫어하던 EDR문제를 계속 보니까 실마리가 풀려서 차근차근 기술해서 제출했지만, 합격에 자신 할수 없었습니다.
그래서 2차는 내년을 기약해야겠다고 생각하면서 합격 발표날에 확인하니 우수한 점수로 합격할수 있었습니다.
합격에 다른 지름길은 없고 동영상 강의를 열심히 보고 직접 자주 풀어보는게 정답인 거 같습니다.
여러분도 도전해 보시기 바랍니다!!!
안녕하세요 직장인 2개월 빡세게 도로교통사고감정사를 공부하여 합격한 모 직장인 입니다~
1차는 92점 2차는 90점으로 고득점으로 합격했습니다~
원래 이과출신으로 공학용 계산기를 이용한 계산은 큰 어려움은 없었습니다.
먼저 공부법을 소개드리면 저는 사실 모든 인강 강의를 다 듣지 않았습니다.
책을 보면서 이해가 안되는 부분만 인강을 들어 1차 필기에 간단하게 합격했습니다.
1차 필기는 모르는 부분만 인강을 듣고 과년도 기출을 7~8연도를 2~3 바퀴 돌렸습니다.
2개월 중 한달은 이론(강의) + 필기 기출 7~8개 돌리는데 썻으며 나머지 한달은 실기 + 필기(까먹지 않는 목적)로만 하여 공부했습니다. 나머지 한달 동안 실기 공부는 과년도 10개 연도를 3바퀴 돌렸는데 처음에는 실기책을 보면서 풀었습니다.
실기 과년도 7~8개 연도를 2,3번째 돌릴 때는 일단 풀고 채점할 때 모르는 부분만 실기책을 참고했으며, 풀때는 절대로 답지를 보지 않았습니다. 에듀윌 실기책 설명이 정말 잘 풀이되어있어서 너무 좋았습니다.
인강은 주로 이규헌 샘의 차량운동학이 많이 도움되었습니다.
나름 공대 나왔고, 운전경력 무사고 20년 경력을 너무 자만 했던 걸까요..
교재만 보고 해보려고 노력을 해봤지만 도무지 이해가 안가는 부분들이 너무나 많았습니다.
그래서 큰맘 먹고 인강까지 신청을 했지요.
일단 법규부분은 대부분 암기과목 위주라 너무나 힘이 들었네요. (슬슬 나이를 먹는게 느껴지는 부분입니다. ㅠㅠ)
그런데 법규 강사님의 암기 노하우라고 해야 할까요?
왜 영어 명사의 종류 외울 때 영어 선생님이 "고추보물집" 이라고 외우면 쉽다고 하시 자나요.
법규에서도 이런 노하우들을 많이 알려주셔서 혼자 할 때 보다 좀더 쉽게 암기가 되었던 것 같습니다.
차량운동학 부분도 기초부분을 탄탄히 이해시켜 주셔서 무난히 넘어 갔던 것 같고요.
구성 강의 수를 보면 1주일에 1강정도 3-4개월정도 공부하게끔 아주 이상적으로 구상이 되었던 것 같은데
제 귀차니즘 과 나태함으로 막판 3주에 몰아서 공부 했던 것 같습니다.
대학교때 시험 이후 20년만의 장시간 시험이라 시험시간에 무지하게 떨었던 것 같은데 다행히 1, 2차 다 합격이 되었습니다.
확실한 것은 강사님들 노하우가 잘 전달이 되고 있다는 점.
그렇게 이해 위주로 공부하시면 다들 좋은 결과 있으실 것 같아요.
마무리
도로교통사고감정사는 교통사고의 원인을 정밀하게 분석하고 평가하는 중요한 역할을 맡고 있습니다.
교통사고가 지속적으로 발생하는 만큼, 이 분야의 전문가 수요는 계속 증가할 것입니다.
자격증 취득에 관심이 있는 분들은 이 기회를 활용해 보세요.
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